Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Çapraz kesim (mm2): | 25mm² | ||
---|---|---|---|
Vurgulamak: | IP10 kaldırma barı,25mm2 elektrikli otobüs çubuğu,380V elektrikli otobüs çubuğu |
Bina kaldırıcılarının ve havalı vinçlerin güç aktarımı için 4. nesil 25mm2 otobüs çubuğu/sürük bağlantı hattı
Otobüs çubuğu veya kaydırıcı bağlantı hattı, bina kaldırıcılarında / inşaat asansörlerinde kullanılan yeni bir güç ileticisi türüdür.
Yapısı basittir, kompakt, güvenli, güvenilir ve enerji tasarrufu sağlar.Bu, bina kaldırma eşiğinin çalışma yüksekliğini büyük ölçüde azaltır ve operasyon üzerindeki gerilim düşüşünün etkisini çözür.
Teknik veri sayfası
Hayır | BİLGİ | Parametre |
1 | Rütbeli Akım | 130A |
2 | Adlık Voltaj | 380V / 690V |
3 | Boyut (pc) | 3016x68x60mm |
4 | Ağırlık (pc) | 9kg |
5 | İzolasyon Direnci | ≥0,5MΩ |
6 | Dielektrik direnci Voltaj |
AC 3750V, arıza ve yanıp sönen yok. 1 dakika içinde |
7 | Koruma Derecesi | IP10 |
8 | Elektrotermik istikrar | 20/notlu 1s |
9 | Notlu Kısa süreli Mevcut & apos; e dayan Rated Peak Resist Mevcut |
4.5KA/6.75KA |
10 | Çevre Endeksleri | 1Sıcaklık direnci testi: Normal Tip +55°C 2Düşük sıcaklık testi: -30°C 3Sıcaklık ve nem testi: Nitelik Nem 95%, +25°C 4, Hava basıncı: 86-106KPa |
11 | Alev Direnci | Kendiliğinden söndürme |
12 | Güç Parametresi İletişim hattı |
Ulusal Standart GB3049'a uygun Direnç ≤0,028Ω mm2/ ((+20° C) |
13 | Mevcut koleksiyoncu | Çekim gücü: F<80N; Seyahat Hızı: V<100m/min |
14 | Elektrik için parametreler Fırça |
Direnç katsayısı: 0.1-0.35; Sürtünme katsayısı: 0.2 Bağlantı Voltaj Düşüşü: 0.3-0.1V; 2000km çalıştırıldıktan sonra aşınma <0.7mm Fırçanın etkili aşınması: 4-6 mm; Etkin çalışma basıncı: 1.8-2.3N/cm2 |
Kriterler | Otobüs Barı |
1Dayanıklılık ve güvenilirlik |
Standart güç kablosu ile karşılaştırıldığında, otobüs çubuğu, içi lastik yalıtımlı lif kılıfına sahip olması nedeniyle dayanıklı bir üründür.Ayrıca, Mast bölümünün boyunca sabitlenir, bu da sabit olduğu anlamına gelir ve bina kaldırıcısının çalışması sırasında fazla hareket gerektirmez. |
2Hayat. |
Sürekli çalışma için, otobüs çubuğunun ömrü en az 5 ila 6 yıldır (aynı zamanda 8 ila 10 yıllara ulaşabilir). Kullanım ve depolama durumuna bağlı olarak 10 yıl) |
3. Kolay Kurulum |
Otobüs çubuğu, direk bölümleri ile birlikte kurulur. Her bir otobüs çubuğu bölümü 3metredir. Bir kişi kolayca bir veya iki otobüs çubuğunu bir kerede kaldırabilir ve tutabilir. |
4Yüksek katlı projeler için önerilen otobüs çubuğu (kablo için ağırlık kısıtlaması) |
Otobüs Çubukları, Mast bölümleri ile birlikte kurulduğundan, Otobüs Çubuklarının ağırlığı Mast Bölümü üzerinde dağıtılır. |
5Yüksek katlı projeler için önerilen otobüs çubuğu (kabel için hava basıncı kısıtlaması) |
Otobüs Çubukları, Mast bölümleri ile birlikte kurulduğundan, mast bölümlerine sabitlenir ve rüzgar basıncı, otobüs çubuğunun hasar görmesinde bir faktör olmayacaktır. |
6Sorun giderme Hasar ve Değiştirme | Herhangi bir hasar olursa, sorun giderme sadece hasarlı bölüm / bölümlerin değiştirilerek yapılabilir |
7Yer değiştirme zamanı. |
Hasarlı otobüs çubuğunu değiştirmek için sadece 3mtr'nin hasarlı parçasını değiştirmek gerekir. |
8Fiyat. |
Bus Bar biraz daha pahalı olabilir, ancak uzun süreli kullanım açısından daha fazla projede kullanılabildiği için daha verimlidir. |
İlgili kişi: Zhang Chen
Tel: 0086-13810865644